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车辆销量排行榜(车辆销量排行榜2025年一月)

排行榜 2025年09月20日 08:21 3 admin

7月造车新势力销量排行榜出炉,蔚来交出冠军宝座

蔚来汽车:7月交付7931辆新车,同比增长125%,但环比微跌2%,位列销量排行榜第三。蔚来在7月份的销量不升反降,并且跌破8千辆,成为造车新势力头部阵营中销量垫底的品牌。尽管蔚来在高端阵营属性上仍是国内的“一哥”,客单价远超其他品牌,但此次销量下滑也反映出其面临的挑战。

车辆销量排行榜(车辆销量排行榜2025年一月)

是的,2025年7月汽车销量榜已出炉。新能源车型方面,依据6/30 - 7/27终端数据,共有21款车型销量超万辆,9款销量超2万辆。吉利星愿以8万辆的成绩登上冠军宝座,特斯拉ModelY、秦PLUS均为8万辆。

在8月1日公布的7月造车新势力交付量榜单中,哪吒汽车凭借14,037辆的交付量,首次超越小鹏汽车,夺得冠军宝座;零跑汽车则以12,044辆的交付量紧随其后,夺得亚军。

月头三天,造车新势力们纷纷发布7月销量。据其快报,7月,造车新势力表现最好的是理想 汽车 ,前五排名因此再度生变,分别是理想、小鹏、蔚来、哪吒和零跑,销量分别为8589辆、8040辆、7931辆、6011辆和4404辆。环比6月,除蔚来环比有所下降外,其它四家均创下 历史 最好成绩。

在2025年第27周(6月30日-7月6日),新能源车新势力品牌的销量情况如下:问界品牌销量最高,达到了约0.94万辆,连续四周登顶新势力周度冠军宝座。其中,问界M8单周交付0.5万辆,问界M9为0.2606万辆。零跑品牌紧随其后,同样以0.94万辆的成绩排在第二,但环比下跌了17%。

具体排名方面:特斯拉Model 3 连续几月销量过万获得冠军,已独霸新能源车市场;传祺埃安以月销3千7同比增长2%获得亚军;别克微蓝以月销3千4同比翻了18倍获得季军。其它值得一提的是中国造车新势力的蔚来ES6和理想ONE都进入前十,看来造车新势力不容小觑。

家用车销量排行榜前十名

年上半年燃油轿车销量前十名为大众朗逸、日产轩逸、大众速腾、大众帕萨特、丰田凯美瑞、大众迈腾、吉利星瑞、奥迪A6L、宝马3系、红旗H5;2025年7月新能源轿车销量亮点前五名为吉利星愿、比亚迪秦PLUS、比亚迪秦L、小米SU比亚迪海鸥。在燃油车领域,大众朗逸以169万辆的成绩凭借德系品质和终端优惠位居榜首。

年前中国大陆地区家用车销售量排行榜前十名如下:大众朗逸:车型:紧凑型轿车。特点:作为大众品牌旗下的热门车型,朗逸在中国市场一直保持很高的销量,其稳定的品质和良好的口碑是其受欢迎的主要原因。哈弗H6:车型:SUV。

整体销量格局2025年8月燃油轿车市场呈现“头部集中、梯队分化”特征,共有14款车型销量突破万辆大关。其中,日产轩逸以7万辆的绝对优势稳居榜首,大众朗逸以4万辆紧随其后,两款车型构成A级车市场第一梯队,月销量均超2万辆,形成对中低端市场的强势覆盖。

8月份轿车销量排行榜盘点:轩逸继续领跑,比亚迪秦跃升至第二

1、比亚迪秦跃升至第二,销量大幅增长 与轩逸形成鲜明对比的是,比亚迪秦系列在8月份的销量排行榜中异军突起,以37511辆的佳绩跃升至第二名。这也是继7月份销量突破3万辆后,秦系列连续第二个月销量突破3万台。数据显示,比亚迪秦的增长率高达65%,不仅销量创新高,而且展现出了良好的持续增长势头。

2、月第一周轿车销量Top10:星愿以11598辆首次登顶;五菱宏光MINI EV以7331辆位居亚军;轩逸6349辆排名第三;朗逸5747辆;海鸥5624辆;小米SU7 5268辆;秦PLUS DM约5200辆;速腾4717辆;凯美瑞4352辆;帕萨特4343辆。

3、在8月份的轿车销量排行中,比亚迪秦凭借出色的表现,成功超越了宏光MINI,成为“10万级”轿车市场中的一颗耀眼新星。针对这一市场热点,以下是对几款主流“10万级”轿车的详细点评,希望能为消费者在“金九银十”的购车季节提供有价值的参考。

汽车销量排行榜2023

本土车企表现中国重汽:商用车领域稳居榜首,豪沃轻卡年销超3万辆。奇瑞青岛基地:2023年投产,瑞虎8系列月均出货量破2000台。注:具体数据可能随季度波动,上述分析基于行业报告及终端销售数据整理。

厂商销量排名(TOP 10)比亚迪:约21万辆 主力车型:秦PLUS DM-i/EV、宋PLUS、海豚、元PLUS。一汽-大众:约18万辆 主力车型:速腾、宝来、迈腾、奥迪A4L/Q5L。上汽大众:约14万辆 主力车型:朗逸、帕萨特、途观L。吉利汽车:约11万辆 主力车型:帝豪、星越L、博越COOL。

车型动态: A级轿车销量TOP3:轩逸/朗逸/卡罗拉 SUV销量冠军为宋PLUS DM-i(单周4200辆)注:以上数据不含商用车及平行进口车,受部分地区极端天气影响,当期终端交付量存在约5%的统计延迟。具体品牌数据因厂商披露节奏不同可能存在差异。

新势力造车销量排行

年8月新势力造车销量排行榜(TOP 10)如下:零跑汽车:57,066辆鸿蒙智行:44,579辆小鹏汽车:37,709辆蔚来汽车:31,305辆小米汽车:超3万辆理想汽车:28,529辆广汽埃安:27,044辆东风岚图:13,505辆比亚迪腾势:11,993辆长安阿维塔:10,565辆从此次销量排行能看出一些市场趋势。

蔚来汽车:7月交付7931辆新车,同比增长125%,但环比微跌2%,位列销量排行榜第三。蔚来在7月份的销量不升反降,并且跌破8千辆,成为造车新势力头部阵营中销量垫底的品牌。尽管蔚来在高端阵营属性上仍是国内的“一哥”,客单价远超其他品牌,但此次销量下滑也反映出其面临的挑战。

理想汽车:9月共交付7,094辆理想ONE,环比下滑28%,同比增长105%。受到芯片供应短缺影响,理想9月遗憾跌出新势力交付榜前三,但定单量仍保持稳定增长,因此下个月有望弥补本月的差量。威马汽车:9月销量5,005台,同比增长118%,同时第三季度销量13,378台,创单季销量历史新高。

零跑汽车:7月全系交付达50,129台,同比增长超126%,月销量首次突破5万台,创历史新高,暂居新势力第一名。小鹏汽车:交付量为36,717辆,同比增长229%,创下新的月度交付纪录,且公司已连续第九个月交付量超过30,000辆,排名第二。

根据2023年7月第二周(7月10日-7月16日)国内造车新势力销量数据(单位:辆),具体排名及销量如下:理想汽车:约0.78万辆 主力车型L7/L8/L9持续热销,周销量首次突破7500辆,创品牌单周历史新高。蔚来汽车:约0.42万辆 ET5旅行版交付带动销量回升,但ES6换代期产能仍处爬坡阶段。

上半年全球销量排行榜,现代逆袭,强势进入前三

今年上半年,全球汽车销量排行榜上出现了一个令人瞩目的变化:现代汽车集团凭借出色的销量表现,成功逆袭,强势进入前三名。这一成绩不仅彰显了现代汽车的全球影响力,也再次证明了其在汽车市场上的强劲实力。销量数据亮眼:从今年上半年的全球汽车销量数据来看,丰田与大众依然稳居榜首和榜眼,销量分别为5178万辆和400.6万辆。

丰田RAV4荣放:以103万辆的成绩排名第一,产品性能出色、品牌影响力大,在全球范围内取得显著成功。本田CR - V:销量73万辆,凭借品牌声誉和耐用性,成为消费者信赖的首选。大众途观:销量达55万辆,作为大众明星车型,德系设计和性价比使其赢得全球消费者喜爱。

上半年宝马在全球共卖1214864台新车,在宝马、MINI、劳斯莱斯等品牌的努力下,销量同比增长7%,继续巩固它在全球高端汽车市场NO.1的位置。时常被唱衰的宝马电车,其实上半年也卖了超15万台车,增速超100%。即使在中国,上半年电动车也卖了约5万辆,同比增长近300%。

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